Automoción

La automoción es una rama del taller, como la informática o la maquinaria industrial, pensada para talleres mecánicos. Al activarla aparecen seis tipos de vehículo con sus propios datos, un botón que rellena la ficha con una foto o un PDF del documento del vehículo, los accesorios, comprobaciones y riesgos de un taller mecánico, un catálogo de averías del oficio y unos textos legales aparte para los vehículos. A quien no la activa no le cambia nada.

Cómo se activa

Si estás creando la cuenta, puedes marcarla directamente en «¿Con qué trabajas?».

Los seis tipos de vehículo

Turismo, furgoneta, motocicleta, camión, autocaravana y remolque, cada uno con su icono y su color en el tablero y en los listados. Un ciclomotor se da de alta como motocicleta; lo que no encaje en ninguno, como «Otro».

La ficha del vehículo

La matrícula y el número de bastidor (VIN) van en los campos de siempre. En los datos técnicos aparecen kilometraje, combustible, propulsión, cilindrada, potencia, plazas, número de motor, fecha de primera matriculación y próxima inspección técnica. Todos son opcionales y se imprimen en el resguardo. El remolque no tiene motor: solo pide la primera matriculación y la próxima inspección.

El combustible es el que dice el documento (gasolina, diésel, eléctrico, GLP, GNC, hidrógeno, etanol o flex) y la propulsión la eliges tú: combustión, híbrido ligero, híbrido, híbrido enchufable, eléctrico o hidrógeno. Van separados porque el documento de un híbrido suele decir solo «gasolina».

Rellenar con el permiso de circulación

En el paso del dispositivo de una entrada, al elegir un vehículo aparece el botón Rellenar con el permiso de circulación. Sirve el documento del vehículo de cualquiera de los 60 países en los que funciona Sattotal: el permiso de circulación y la tarjeta ITV en España, la carte grise francesa, el Fahrzeugschein alemán, el V5C británico, la tarjeta de circulación mexicana…

Avisos que puedes ver

• Dos documentos. En España el permiso de circulación no trae todos los datos técnicos: si tienes la tarjeta ITV, súbela después y completa cilindrada, potencia y plazas.
• Híbridos. La propulsión se queda vacía para que la elijas tú, porque el documento no la distingue.
• Documento de otro país. Si el documento no es del país del taller, revisa la matrícula y las fechas.
• PDF sin texto. Se ha leído como imagen: comprueba los datos.

Un vehículo, una sola ficha

Al escribir la matrícula en la entrada, si ese vehículo ya está en el taller sale un aviso con su marca, su dueño y cuántas reparaciones tiene. Si el cliente de la entrada es el mismo dueño, se usa su ficha sin preguntar. Si no, eliges: es el mismo dueño (la entrada pasa a ese cliente), ha cambiado de dueño (el vehículo pasa al cliente de la entrada y conserva su historial) o es otro vehículo (se crea una ficha nueva). Da igual cómo se escriba: «1234 KLM» y «1234-klm» son la misma matrícula. Vale para todo lo que lleva matrícula, también patinetes y scooters eléctricos.

Cambio de titular

También se cambia desde la ficha del vehículo, con el botón Cambiar titular de la tarjeta del propietario. Las reparaciones anteriores no cambian: cada una conserva el cliente que firmó su resguardo y su conformidad. La ficha enseña los titulares anteriores con sus fechas.

La recepción de un taller mecánico

Al elegir un vehículo, la entrada propone los accesorios que se dejan con él (permiso de circulación, tarjeta ITV, rueda de repuesto, kit antipinchazos, gato y llave de ruedas, triángulos, chaleco reflectante, cable de carga, tarjeta del tacógrafo, calzos o la bombona de gas de la autocaravana), las comprobaciones de recepción (sin testigos encendidos, luces que funcionan, carrocería sin daños) y las averías más habituales, para escribir rápido lo que cuenta el cliente.

En el resguardo, los riesgos de los que informas son los del oficio: las pruebas en carretera necesarias para diagnosticar y comprobar la reparación, los objetos de valor que se dejan en el habitáculo o el maletero, las piezas de desgaste o averías ocultas que solo aparecen al desmontar y la alta tensión de los híbridos y eléctricos.

El campo de la contraseña pasa a ser el código de radio o PIN del multimedia, se admiten hasta 20 fotos de recepción y el vehículo nunca se asigna a una balda del almacén.

Causas de avería del oficio

Los textos que firma el cliente

Un taller de vehículos no está sujeto a la misma ley que una tienda de electrónica. Por eso, cuando lo que entra es un vehículo, el cliente firma unos textos de garantía, exención de responsabilidad y condiciones distintos de los de aparatos. Se editan en Configuración → Documentos, en la pestaña Vehículos, que solo aparece con la rama activa. La política de privacidad es la misma para todo.

En España vienen redactados con el Real Decreto 1457/1986: presupuesto previo salvo renuncia por escrito, gastos de estancia, piezas sustituidas a disposición del cliente y garantía de tres meses o 2.000 kilómetros, y con las normas de Andalucía y Cataluña para los talleres de esas comunidades. En los demás países vienen redactados con la ley que rige allí la reparación de vehículos —la de talleres donde existe y, si no, la de consumo o el contrato de obra— y, donde la ley es regional, por región: los 14 estados de Estados Unidos con ley de talleres propia (en los demás, un texto general), las provincias de Canadá que la tienen (Ontario, Quebec, Manitoba y Alberta), Escocia en el Reino Unido y los ocho estados y territorios de Australia. Cuando la ley no se ha podido leer en su fuente oficial (hoy solo Guinea Ecuatorial), los textos son un punto de partida y la aplicación avisa al taller para que los revise. En Florida, el bloque del presupuesto que exige la ley se imprime aparte, recuadrado y en mayúsculas.

En Cataluña, si en Documentos eliges Català como idioma de los documentos al cliente, los textos de vehículos salen en catalán: el cliente tiene derecho a recibirlos en catalán (art. 128-1 del Código de consumo). En la pestaña Vehículos aparece además el campo Plazo para recuperar el vehículo: el resguardo tiene que decir en qué plazo prescribe ese derecho y la ley no lo fija, así que lo escribes tú tal como te lo indique tu asesor. Si lo dejas vacío, el resguardo sale con una línea para rellenarlo a mano.

El botón Restaurar predeterminado de cada texto trae el de vehículos de tu país, o el de tu provincia si el taller está en Canadá.

La entrega: kilómetros y garantía

En la conformidad de entrega de un vehículo aparece la tarjeta Kilómetros a la salida: anota lo que marca el cuadro. Si la ley de tu país fija la garantía por tiempo y por uso, la declaración del cliente dice los dos límites («3 meses o 2.000 km, lo que antes ocurra» en España) y el PDF de conformidad imprime la fecha y el kilómetro en que termina, con la norma que la impone. Sin kilómetros anotados, la garantía cuenta solo por fecha.

En los países sin norma verificada la garantía es la que tengas configurada en meses, como en el resto de aparatos, y los kilómetros de salida quedan escritos en la conformidad.

El histórico de kilómetros

Los kilómetros de cada entrada y de cada entrega quedan guardados en la tarjeta Kilometraje de la ficha del vehículo, con su fecha y de dónde salieron, y también puedes añadir una lectura a mano. Si una lectura es menor que la anterior, te avisa antes de guardarla.

Aviso de ITV

Si rellenas la Próxima inspección técnica en la ficha del vehículo, en Alertas aparece la pestaña ITV con los vehículos cuya ITV vence en los próximos 30 días o venció hace menos de 90, y la campana te avisa. Desde cada aviso puedes llamar al cliente o abrirle un chat de WhatsApp; la aplicación no le escribe sola.