Automotriz

Automotriz es una rama del taller, como la computación o la maquinaria industrial, pensada para talleres mecánicos. Al activarla aparecen seis tipos de vehículo con sus propios datos, un botón que rellena la ficha con una foto o un PDF del documento del vehículo, los accesorios, revisiones y riesgos de un taller mecánico, un catálogo de fallas del oficio y unos textos legales aparte para los vehículos. A quien no la activa no le cambia nada.

Cómo se activa

Si estás creando la cuenta, puedes marcarla directamente en «¿Con qué trabajas?».

Los seis tipos de vehículo

Automóvil, van, motocicleta, camión, casa rodante y remolque, cada uno con su ícono y su color en el tablero y en los listados. Una motoneta se registra como motocicleta; lo que no encaje en ninguno, como «Otro».

La ficha del vehículo

La placa y el número de serie (VIN) van en los campos de siempre. En los datos técnicos aparecen kilometraje, combustible, propulsión, cilindrada, potencia, asientos, número de motor, fecha de primer registro y próxima verificación. Todos son opcionales y se imprimen en la orden de servicio. El remolque no tiene motor: solo pide el primer registro y la próxima verificación.

El combustible es el que dice el documento (gasolina, diésel, eléctrico, GLP, GNC, hidrógeno, etanol o flex) y la propulsión la eliges tú: combustión, híbrido ligero, híbrido, híbrido enchufable, eléctrico o hidrógeno. Van separados porque el documento de un híbrido suele decir solo «gasolina».

Rellenar con la tarjeta de circulación

En el paso del dispositivo de una entrada, al elegir un vehículo aparece el botón Rellenar con la tarjeta de circulación. Sirve el documento del vehículo de cualquiera de los 60 países en los que funciona Sattotal: la tarjeta de circulación mexicana, la licencia de tránsito colombiana, el permiso de circulación y la tarjeta ITV de España, la carte grise francesa, el Fahrzeugschein alemán, el V5C británico…

Avisos que puedes ver

• Dos documentos. Hay documentos que no traen todos los datos técnicos (en España pasa con el permiso de circulación): si tienes un segundo documento, como la tarjeta ITV o el certificado de verificación, súbelo después y completa cilindrada, potencia y asientos.
• Híbridos. La propulsión se queda vacía para que la elijas tú, porque el documento no la distingue.
• Documento de otro país. Si el documento no es del país del taller, revisa la placa y las fechas.
• PDF sin texto. Se leyó como imagen: comprueba los datos.

Un vehículo, una sola ficha

Al escribir la placa en el ingreso, si ese vehículo ya está registrado en el taller aparece un aviso con su marca, su dueño y cuántas reparaciones tiene. Si el cliente del ingreso es el mismo dueño, se usa su ficha sin preguntar. Si no, eliges: es el mismo dueño (el ingreso queda a nombre de ese cliente), cambió de dueño (el vehículo pasa al cliente del ingreso y conserva su historial) o es otro vehículo (se crea una ficha nueva). No importa cómo se escriba: «ABC 123» y «abc-123» son la misma placa. Sirve para todo lo que lleva placa, también patinetas y motos eléctricas.

Cambio de propietario

También se cambia desde la ficha del vehículo, con el botón Cambiar propietario de la tarjeta Propietario. Las reparaciones anteriores no cambian: cada una conserva el cliente que firmó su orden de servicio y su conformidad de entrega. La ficha muestra los propietarios anteriores con sus fechas.

La recepción de un taller mecánico

Al elegir un vehículo, la entrada propone los accesorios que se dejan con él (tarjeta de circulación, certificado de verificación, llanta de repuesto, kit de reparación de llantas, gato y llave de cruz, triángulos de seguridad, chaleco reflectivo, cable de carga, tarjeta del tacógrafo, cuñas para llantas o el tanque de gas de la casa rodante), las revisiones de recepción (sin testigos encendidos, luces que funcionan, carrocería sin daños) y las fallas más habituales, para escribir rápido lo que cuenta el cliente.

En la orden de servicio, los riesgos de los que informas son los del oficio: las pruebas de manejo necesarias para diagnosticar y comprobar la reparación, los objetos de valor que se dejan en el interior o en la cajuela, las piezas de desgaste o fallas ocultas que solo aparecen al desarmar y la alta tensión de los híbridos y eléctricos.

El campo de la contraseña pasa a ser el código de radio o PIN del multimedia, se admiten hasta 20 fotos de recepción y el vehículo nunca se asigna a un anaquel del almacén.

Causas de avería del oficio

Los textos que firma el cliente

Un taller de vehículos no está sujeto a las mismas reglas que una tienda de electrónica. Por eso, cuando lo que entra es un vehículo, el cliente firma unos textos de garantía, exención de responsabilidad y condiciones distintos de los de equipos. Se editan en Configuración → Documentos, en la pestaña Vehículos, que solo aparece con la rama activa. La política de privacidad es la misma para todo.

En España vienen redactados con el Real Decreto 1457/1986: presupuesto previo salvo renuncia por escrito, gastos de estancia, piezas sustituidas a disposición del cliente y garantía de tres meses o 2.000 kilómetros, y con las normas de Andalucía y Cataluña para los talleres de esas comunidades. En los demás países vienen redactados con la ley que rige allí la reparación de vehículos —la de talleres donde existe y, si no, la de protección al consumidor o el contrato de obra— y, donde la ley es regional, por región: los 14 estados de Estados Unidos con ley de talleres propia (en los demás, un texto general), las provincias de Canadá que la tienen (Ontario, Quebec, Manitoba y Alberta), Escocia en el Reino Unido y los ocho estados y territorios de Australia. Cuando la ley no se pudo leer en su fuente oficial (hoy solo Guinea Ecuatorial), los textos son un punto de partida y la aplicación le avisa al taller para que los revise. En Florida, el bloque del presupuesto que exige la ley se imprime aparte, en un recuadro y en mayúsculas.

En Cataluña, si en Documentos eliges Català como idioma de los documentos al cliente, los textos de vehículos salen en catalán: el cliente tiene derecho a recibirlos en catalán (art. 128-1 del Código de Consumo de Cataluña). En la pestaña Vehículos aparece además el campo Plazo para recuperar el vehículo: la orden de servicio tiene que decir en qué plazo prescribe ese derecho y la ley no lo fija, así que lo escribes tú tal como te lo indique tu asesor. Si lo dejas vacío, la orden sale con una línea para llenarlo a mano.

El botón Restaurar predeterminado de cada texto trae el de vehículos de tu país, o el de tu provincia si el taller está en Canadá.

La entrega: kilometraje y garantía

En la conformidad de entrega de un vehículo aparece la tarjeta Kilometraje de salida: anota lo que marca el tablero. Si la ley de tu país fija la garantía por tiempo y por uso, la declaración del cliente dice los dos límites («3 meses o 2.000 km, lo que antes ocurra» en España) y el PDF de conformidad imprime la fecha y el kilómetro en que termina, con la norma que la impone. Sin kilometraje anotado, la garantía cuenta solo por fecha.

En los países sin norma verificada la garantía es la que tengas configurada en meses, como en el resto de equipos, y el kilometraje de salida queda escrito en la conformidad.

El historial de kilometraje

El kilometraje de cada ingreso y de cada entrega queda guardado en la tarjeta Kilometraje de la ficha del vehículo, con su fecha y de dónde salió, y también puedes agregar una lectura a mano. Si una lectura es menor que la anterior, te avisa antes de guardarla.

Aviso de verificación

Si llenas la Próxima verificación en la ficha del vehículo, en Alertas aparece la pestaña Verificación con los vehículos cuya verificación vence en los próximos 30 días o venció hace menos de 90, y la campana te avisa. Desde cada aviso puedes llamar al cliente o abrirle un chat de WhatsApp; la aplicación no le escribe por su cuenta.