Programari per a tallers mecànics

Matrícula, número de bastidor (VIN), marca, model, data de primera matriculació, combustible, cilindrada, potència i places. Si puges també la targeta ITV, completa les dades tècniques que el permís no porta. Llig una foto o un PDF, encara que siga escanejat, només ompli els camps buits i no es guarda res fins que tu ho revises i continues.

Sí. La facturació de Sattotal genera el registre Veri*Factu de cada factura i de cada tiquet: número correlatiu per sèrie (per exemple, FA-2026-000001), empremta encadenada amb el registre anterior, QR fiscal en el PDF i enviament automàtic a l'AEAT amb el certificat digital del teu taller. Una factura emesa no s'esborra: els errors es corregixen amb una factura rectificativa, que també es registra. La factura electrònica l'actives tu en la configuració de facturació, amb un mode de proves abans de passar a real; serà obligatòria per a empreses des de l'1 de gener de 2027 i per a autònoms des de l'1 de juliol de 2027. No cobrix els sistemes forals del País Basc i Navarra, i la facturació va en els plans de pagament, no en el pla Free.

Sí. Quan el client aprova el pressupost, crees la factura des de la mateixa reparació i les peces i la mà d'obra del pressupost passen a la factura sense tornar a teclejar-les. També la pots cobrar en el TPV i lliurar el tiquet. Cada factura ix en PDF amb el teu logotip i l'envies al client per correu o WhatsApp.

Sí. En rebre el vehicle s'obri l'ordre de reparació amb el seu número, la matrícula, els quilòmetres d'entrada, les fotos i l'avaria que conta el client, i el client firma en la pantalla el resguard de dipòsit amb les condicions del RD 1457/1986. El PDF porta la matrícula, el quilometratge i la firma, guarda les condicions tal com les va acceptar i inclou un QR perquè el client seguisca la reparació des del mòbil.

Sí. Llig el document del vehicle dels 60 països en què funciona Sattotal —la carte grise francesa, el Fahrzeugschein alemany, el V5C britànic, la tarjeta de circulación mexicana…—, i els textos legals per a vehicles ja venen redactats amb la llei que regix la reparació de vehicles en cada un d'eixos 60 països: la de tallers on n'hi ha i, si no, la de consum o el contracte d'obra. On la llei és regional, també per regió: estats dels EUA i d'Austràlia, províncies del Canadà, Escòcia, Andalusia i Catalunya. Si en algun cas la llei no s'ha pogut llegir en la font oficial, l'aplicació t'avisa perquè revises els textos.

La que fixa la llei per als tallers de vehicles: a Espanya, tres mesos o 2.000 quilòmetres des del lliurament, el que ocórrega abans. En lliurar el vehicle anotes els quilòmetres amb què ix el cotxe i la conformitat firmada deixa escrits la data i el quilometratge en què acaba la garantia, junt amb la norma que la imposa.

No. L'automoció és una branca que s'activa en Configuració → Branques del taller, o en crear el compte, i conviu amb les altres: si també repares patinets elèctrics o maquinària, cada aparell porta les seues dades i els seus textos. A qui no l'activa no li canvia res.

El que ja s'ha firmat no canvia. Cada reparació guarda els textos exactes que va firmar el client en deixar el vehicle, així que d'ací a un any el seu resguard s'imprimirà igualment amb el que va acceptar aquell dia, encara que tu hages actualitzat les teues condicions.