Programari per a tallers mecànics

Matrícula, número de bastidor (VIN), marca, model, data de primera matriculació, combustible, cilindrada, potència i places. A Espanya, si també puges la targeta ITV, completa les dades tècniques que el permís no porta. Llegeix una foto o un PDF, encara que sigui escanejat, només omple els camps buits i no es desa res fins que tu ho revises i continues.

Sí. La facturació de Sattotal genera el registre Veri*Factu de cada factura i de cada tiquet: número correlatiu per sèrie (per exemple, FA-2026-000001), empremta encadenada amb el registre anterior, QR fiscal al PDF i enviament automàtic a l'AEAT amb el certificat digital del teu taller. Una factura emesa no s'esborra: els errors es corregeixen amb una factura rectificativa, que també es registra. La factura electrònica l'actives tu a la configuració de facturació, amb un mode de proves abans de passar a real; serà obligatòria per a empreses des de l'1 de gener de 2027 i per a autònoms des de l'1 de juliol de 2027. No cobreix els sistemes forals del País Basc i Navarra, i la facturació va als plans de pagament, no al pla Free.

Sí. Quan el client aprova el pressupost, crees la factura des de la mateixa reparació i les peces i la mà d'obra del pressupost passen a la factura sense tornar-les a teclejar. També la pots cobrar al TPV i lliurar el tiquet. Cada factura surt en PDF amb el teu logotip i l'envies al client per correu o WhatsApp.

Sí. En rebre el vehicle s'obre l'ordre de reparació amb el seu número, la matrícula, els quilòmetres d'entrada, les fotos i l'avaria que explica el client, i el client signa a la pantalla el resguard de dipòsit amb les condicions del RD 1457/1986. El PDF porta la matrícula, el quilometratge i la signatura, desa les condicions tal com les va acceptar i inclou un QR perquè el client segueixi la reparació des del mòbil.

Sí. Llegeix el document del vehicle dels 60 països on funciona Sattotal —la carte grise francesa, el Fahrzeugschein alemany, el V5C britànic, la tarjeta de circulación mexicana…—, i els textos legals per a vehicles ja vénen redactats amb la llei que regeix la reparació de vehicles a cadascun d'aquests 60 països: la de tallers on n'hi ha i, si no, la de consum o el contracte d'obra. On la llei és regional, també per regió: estats dels EUA i d'Austràlia, províncies del Canadà, Escòcia, Andalusia i Catalunya. Si en algun cas la llei no s'ha pogut llegir a la font oficial, l'aplicació t'avisa perquè revisis els textos.

La que fixa la llei per als tallers de vehicles: a Espanya, tres mesos o 2.000 quilòmetres des del lliurament, el que passi abans; a Catalunya, sis mesos, que és el que fixa el Codi de consum. En lliurar el vehicle anotes els quilòmetres amb què surt el cotxe i la conformitat signada deixa escrites la data i el quilometratge en què acaba la garantia, juntament amb la norma que la imposa.

No. L'automoció és una branca que s'activa a Configuració → Branques del taller, o en crear el compte, i conviu amb les altres: si també repares patinets elèctrics o maquinària, cada aparell porta les seves dades i els seus textos. A qui no l'activa no li canvia res.

El que ja s'ha signat no canvia. Cada reparació desa els textos exactes que va signar el client en deixar el vehicle, de manera que d'aquí a un any el seu resguard s'imprimeix encara amb el que va acceptar aquell dia, encara que tu hagis actualitzat les teves condicions.