Reparar drones no se parece a reparar una computadora: un mismo cliente puede traer el equipo, dos baterías y el radiocontrol, y cada pieza tiene su propio historial. Además, muchas fallas llegan después de una caída, así que dejar registrado en qué estado entró el dron importa tanto como repararlo.
Sin un registro por equipo terminas mezclando baterías y hélices de clientes distintos, y no sabes si el golpe del brazo ya venía de antes o se hizo en el taller. Cuando el cliente reclama semanas después, esa duda sale cara.
Sattotal te da una ficha por dron con número de serie, marca, modelo y estado, fotos de entrada y salida que dejan constancia de cada golpe, presupuesto que el cliente aprueba por correo y comprobante de entrega firmado.
Ficha con número de serie
Registra cada dron con número de serie, marca, modelo y estado, para no confundir dos equipos parecidos.
Estados de reparación
Sigue cada dron por sus estados: en espera, en reparación, esperando repuestos, presupuestado, reparado y entregado.
Presupuesto por correo
Manda el presupuesto y el cliente lo aprueba online. Queda registrado quién aprobó y cuándo.
Fotos antes y después
Adjunta fotos del equipo a la entrada y a la salida (incluido HEIC de iPhone) como prueba del estado.
Firma y garantía
Comprobante de entrega firmado en PDF y control de la garantía de cada reparación.
Inventario de repuestos
Controla el stock de repuestos de dron y los pedidos a proveedores.
Planes y precios
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Preguntas frecuentes
¿Puedo registrar las baterías y el radiocontrol aparte del dron?
Sí. Cada elemento se da de alta como equipo propio con su número de serie, así no mezclas las baterías de dos clientes.
¿Cómo dejo constancia de los golpes con los que llega el dron?
Con fotos de entrada y salida en la propia reparación. Quedan fechadas y asociadas al equipo, y el cliente firma el comprobante al recoger.
¿Sirve para las fallas típicas de dron?
Sí. El catálogo incluye causas propias como hélices dañadas, motor o variador (ESC), gimbal, tren de aterrizaje, IMU descalibrada o pérdida de enlace con el control.
¿Puedo controlar el stock de hélices y baterías?
Sí, con el inventario de repuestos y los pedidos a proveedores, para no frenar una reparación esperando una pieza que creías tener.
¿El cliente aprueba el presupuesto a distancia?
Sí. Muchos clientes de dron no viven cerca del taller: reciben el presupuesto por correo y lo aprueban online, con registro de quién y cuándo.
