Trottinettes, vélos et scooters électriques entrent à l’atelier
La demande vient d’un atelier qui utilisait déjà Sattotal et réparait des trottinettes sur le même établi que les téléphones. Ce sont désormais trois types d’appareils de plus, avec le vocabulaire et les pannes du métier.
La mobilité électrique s’invite dans les ateliers depuis des années par la petite porte : d’abord la trottinette d’un client fidèle, puis deux par semaine, et pour finir la moitié de l’établi occupée par des batteries et des contrôleurs. Jusqu’ici, dans Sattotal il fallait les enregistrer en « autre » et faire avec. C’est fini : trottinette électrique, vélo électrique et scooter électrique sont trois types à part entière, avec tout ce que cela implique.
Ce qui change quand vous choisissez l’un des trois
Le numéro de série devient numéro de cadre
C’est le numéro gravé sur le châssis, celui que le client donne et que le technicien cherche. Il reste dans le même champ qu’avant : il se recherche pareil et s’imprime pareil sur le reçu et dans les exports.
Une plaque, quand il y en a une
Les scooters en ont toujours et les trottinettes dans les pays qui l’exigent ; les vélos non. Le champ n’apparaît que là où il a du sens, n’est jamais obligatoire et se recherche depuis la liste comme depuis la recherche globale.
Accessoires et vérifications du métier
La réception propose chargeur, batterie amovible, clés, antivol, casque ou documents du véhicule, et demande si l’appareil s’allume, si l’écran affiche quelque chose et si la batterie charge. Elle ne réclame plus le mot de passe du BIOS.
Quatorze pannes de plus au catalogue
Batterie sans autonomie, chargeur, moteur, contrôleur, accélérateur, capteur de pédalage, écran, freins, pneu, éclairage, pliage du guidon, firmware, alarme antivol et faisceau. Et les pannes génériques d’avant — chute, liquide, ne s’allume pas — valent maintenant aussi pour ces véhicules.
Si votre atelier ne touche pas à la mobilité électrique, vous ne verrez aucune différence : les trois types sont facultatifs et tous les autres appareils fonctionnent exactement comme hier.
Fiche d’une trottinette qui vient d’entrer
DIS-0042 · Trottinette électrique · Xiaomi Electric Scooter 4 Pro
N° de cadre : XM4P-2024-88117 · Immatriculation : AB-123-CD
Accessoires : chargeur, batterie amovible, clés, antivol
Panne déclarée : elle tenait 25 km et s’arrête maintenant à 5
Cause : Batterie sans autonomie ou ne charge pas
Le reçu de dépôt signé par le client sort avec le numéro de cadre et la plaque là où figurait « N° de série », sans rien configurer. Et l’assistant comprend enfin de quoi vous parlez quand vous l’interrogez sur une trottinette.
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