Mugikortasun elektrikoko tailer bat ez da informatika-tailer baten antzekoa. Iristen denak ez du serie-zenbakirik: bastidore-zenbakia du, eta askotan matrikula ere bai. Bezeroak ibilgailua giltzekin, kargagailuarekin eta batzuetan ordezko bateria batekin entregatzen du, eta hori guztia itzuli egin behar da. Sattotalek ibilgailu bakoitza benetan identifikatzen duten datuekin erregistratzen du, ez eramangarri batenekin.
Ibilgailu bakoitzeko fitxarik gabe, modelo bereko bi patinete horma berean bermatuta eta giltzak nahastuta izaten amaitzen duzu. Eta zer egoeratan sartu zen lekukotasunik uzten ez baduzu (lokabe-babesaren kolpeak, balaten higadura, koadroko kilometroak), jasotzeko unean sortzen den eztabaida aldez aurretik galduta duzu, ibilgailua asteak egon baita zure tailerrean.
Sattotalek fitxa bat ematen dizu ibilgailu bakoitzeko bastidore-zenbakiarekin, matrikularekin baldin badu, kilometrajearekin, bateriaren tentsioarekin eta motorraren potentziarekin. Sarrerako eta irteerako argazkiak egoeraren froga gisa, jasotzean egiaztapen propioak (ondo balaztatzen duen, autonomia normala den, pneumatikoak ondo dauden), bezeroak posta elektronikoz onartzen duen aurrekontua eta entregatzean sinatutako adostasun-orria.
Fitxa bastidore-zenbakiarekin
Erregistratu patinete edo bizikleta elektriko bakoitza bastidore-zenbaki, marka, modelo eta egoerarekin, antzeko bi ibilgailu ez nahasteko.
Konponketa-egoerak
Jarraitu patinete edo bizikleta elektriko bakoitza bere egoeretan: zain, konpontzen, ordezko piezen zain, aurrekontua eginda, konponduta eta entregatuta.
Aurrekontua posta elektronikoz
Bidali aurrekontua eta bezeroak sarean onartzen du. Nork eta noiz onartu zuen erregistratuta geratzen da.
Argazkiak aurretik eta ondoren
Erantsi ibilgailuaren argazkiak sarreran eta irteeran (iPhoneko HEIC barne) egoeraren froga gisa.
Sinadura eta bermea
Adostasun-orri sinatua PDFan eta konponketa bakoitzaren bermearen kontrola.
Piezen inbentarioa
Kontrolatu patinete eta bizikleta elektrikoetako ordezko piezen stocka eta hornitzaileei egindako eskaerak.
Planak eta prezioak
Batu beta publikora eta erabili Sattotal doan 2026(e)ko abenduaren 31(a) arte (beta urrira arte + azaroa eta abendua opari). Kreditu-txartelik gabe, konpromisorik gabe.
Enterprise
Gehienez 20 teknikari, Onboarding-a barne
Hileko fakturazioa
- Plan honen guztia (Pro), eta gainera:
- Gehienez 20 teknikari
- Onboarding-a barne
Prezioak AEBko dolarretan (USD). Beste moneta bateko txartel batekin ordaintzen baduzu, zure bankuak egiten du truke-aldaketa.
Ohiko galderak
Nire ibilgailuek ez dute serie-zenbakirik, bastidorea dute. Balio du hala ere?
Bai. Patinete, bizikleta eta scooter elektrikoetan eremuak «Bastidore-zenbakia» izena hartzen du formularioan eta bezeroak sinatzen duen gordailu-agirian. Serie-zenbaki bat bezala gordetzen, bilatzen eta esportatzen da.
Matrikula erregistra dezaket?
Bai, matrikula duten ibilgailuetan. Patineteak hura eskatzen duten herrialdeetan darama eta scooterrak beti; bizikleta elektrikoa ez da matrikulatzen gure merkatuetako batean ere, eta horregatik han ez da eremua agertzen.
Kilometrajea eta bateriaren datuak idatz ditzaket?
Bai. Ibilgailu mota aukeratzean, formularioak kilometrajea, bateriaren tentsioa, motorraren potentzia eta motor-zenbakia gehitzen ditu. Idazten duzuna gordailu-agirian ere inprimatzen da.
Idatziz geratzen da bezeroari bateriaren arriskuaz ohartarazi diodala?
Bai. Bezeroak sinatzen duen gordailu-agiriak ibilgailu elektriko baten berezko arriskuak jasotzen ditu: litiozko bateria bat manipulatzea, sistema elektrikoa irekitzean fabrikatzailearen bermea galtzea, eta esku-hartzearen ondoren balaztak eta norabidea berriz doitzea.
Baterien, pneumatikoen eta balaten stocka kontrolatzen dut?
Bai, ordezko piezen inbentarioarekin eta hornitzaileei egindako eskaerekin, zeneukala uste zenuen pieza baten zain ibilgailu bat geldirik ez uzteko.