Eine Werkstatt für Elektromobilität ist keine IT-Werkstatt. Was hereinkommt, hat keine Seriennummer: Es hat eine Rahmennummer und oft auch ein Kennzeichen. Der Kunde gibt das Fahrzeug mit Schlüsseln, Ladegerät und manchmal einem Ersatzakku ab, und all das muss wieder zurück. Sattotal erfasst jedes Fahrzeug mit dem, was es wirklich identifiziert, nicht mit dem, was ein Notebook identifiziert.
Ohne Datensatz pro Fahrzeug stehen am Ende zwei baugleiche E-Scooter an derselben Wand und die Schlüssel sind vertauscht. Und wenn der Zustand bei der Annahme nicht festgehalten ist — das zerkratzte Schutzblech, die abgefahrenen Beläge, der Kilometerstand im Display — ist die Diskussion bei der Übergabe von vornherein verloren, denn das Fahrzeug stand wochenlang bei Ihnen.
Sattotal gibt Ihnen einen Datensatz je Fahrzeug mit Rahmennummer, Kennzeichen sofern vorhanden, Kilometerstand, Akkuspannung und Motorleistung. Fotos bei Annahme und Übergabe als Zustandsnachweis, fahrzeugeigene Prüfungen (bremst es einwandfrei, ist die Reichweite normal, sind die Reifen in Ordnung), ein per E-Mail freigegebener Kostenvoranschlag und ein unterschriebener Übergabeschein.
Datensatz mit Rahmennummer
Erfassen Sie jedes E-Scooter oder E-Bike mit Rahmennummer, Marke, Modell und Status, damit zwei ähnliche Fahrzeuge nie verwechselt werden.
Reparaturstatus
Verfolgen Sie jedes E-Scooter oder E-Bike durch seine Status: wartend, in Reparatur, auf Teile wartend, Kostenvoranschlag, repariert und übergeben.
Kostenvoranschlag per E-Mail
Senden Sie den Kostenvoranschlag, der Kunde bestätigt ihn online. Wer wann bestätigt hat, wird festgehalten.
Fotos vorher und nachher
Fotos bei Annahme und Übergabe (auch iPhone-HEIC) als Nachweis des Zustands.
Unterschrift und Garantie
Unterschriebener Übergabeschein als PDF und Garantieverfolgung für jede Reparatur.
Teilebestand
Behalten Sie Akkus, Reifen und Bremsbeläge im Blick, samt Lieferantenbestellungen.
Tarife und Preise
Nehmen Sie an der öffentlichen Beta teil und nutzen Sie Sattotal kostenlos bis zum 31. Dezember 2026 (Beta bis Oktober + November und Dezember geschenkt). Ohne Kreditkarte, ohne Verpflichtung.
Enterprise
Bis zu 20 Techniker, Onboarding inklusive
Monatliche Abrechnung
- Alles aus Pro, plus:
- Bis zu 20 Techniker
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Preise in US-Dollar (USD). Wenn Sie mit einer Karte in einer anderen Währung zahlen, rechnet Ihre Bank um.
Häufige Fragen
Meine Fahrzeuge haben eine Rahmennummer, keine Seriennummer. Geht das trotzdem?
Ja. Bei E-Scootern, E-Bikes und Rollern heißt das Feld im Formular und auf dem Beleg, den der Kunde unterschreibt, „Rahmennummer“. Es wird genauso gespeichert, durchsucht und exportiert wie eine Seriennummer.
Kann ich das Kennzeichen erfassen?
Ja, bei den Fahrzeugen, die eines haben. Der Roller immer, der E-Scooter in den Ländern, die es verlangen; das E-Bike wird in keinem von uns betreuten Markt zugelassen, dort erscheint das Feld also nicht.
Kann ich Kilometerstand und Akkudaten festhalten?
Ja. Mit der Wahl des Fahrzeugtyps ergänzt das Formular Kilometerstand, Akkuspannung, Motorleistung und Motornummer. Was Sie eintragen, steht auch auf dem Annahmebeleg.
Ist dokumentiert, dass ich den Kunden auf den Akku hingewiesen habe?
Ja. Der vom Kunden unterschriebene Beleg nennt die Risiken eines Elektrofahrzeugs: den Umgang mit einem Lithium-Akku, den Verlust der Herstellergarantie beim Öffnen der Elektrik und das notwendige Nachstellen von Bremsen und Lenkung nach den Arbeiten.
Kann ich Akkus, Reifen und Bremsbeläge im Bestand führen?
Ja, über den Teilebestand und die Lieferantenbestellungen, damit kein Fahrzeug auf ein Teil wartet, das Sie vermeintlich vorrätig hatten.