Przejdź do treści
19 września 2026Produkt

Hulajnogi, rowery i skutery elektryczne wjeżdżają do serwisu

Poprosił o to serwis, który już korzystał z Sattotal i naprawiał hulajnogi na tym samym stole co telefony. Od dziś to trzy kolejne typy urządzeń — ze słownictwem i usterkami tej branży.

Elektromobilność od lat wchodzi do serwisów tylnymi drzwiami: najpierw hulajnoga stałego klienta, potem dwie tygodniowo, a na koniec pół stołu zajęte przez akumulatory i sterowniki. Do tej pory w Sattotal takie pojazdy trzeba było zakładać jako «inne» i jakoś sobie radzić. Koniec z tym: hulajnoga elektryczna, rower elektryczny i skuter elektryczny to trzy osobne typy — ze wszystkim, co się z tym wiąże.

Co się zmienia po wybraniu jednego z trzech

1

Numer seryjny staje się numerem ramy

To numer wybity na ramie — tak mówi o nim klient i tak szuka go technik. Zostaje w tym samym polu co zawsze, więc wyszukuje się go identycznie i tak samo drukuje na potwierdzeniu i w eksportach.

2

Numer rejestracyjny, tam gdzie jest

Skutery mają go zawsze, hulajnogi w krajach, które go wymagają; rowery nie. Pole pojawia się tylko tam, gdzie ma sens, nigdy nie jest obowiązkowe i da się po nim szukać z listy oraz z wyszukiwarki globalnej.

3

Akcesoria i sprawdzenia z branży

Przyjęcie proponuje ładowarkę, wyjmowany akumulator, klucze, zapięcie, kask lub dokumenty pojazdu i pyta, czy się włącza, czy wyświetlacz cokolwiek pokazuje i czy akumulator się ładuje. O hasło BIOS już nie pyta.

4

Czternaście nowych usterek w katalogu

Akumulator bez zasięgu, ładowarka, silnik, sterownik, manetka, czujnik pedałowania, wyświetlacz, hamulce, opona, światła, mechanizm składania, oprogramowanie, alarm i wiązka. A znane usterki ogólne — upadek, zalanie, nie włącza się — obejmują teraz również te pojazdy.

Jeśli twój serwis nie zajmuje się elektromobilnością, nie zauważysz różnicy: trzy nowe typy są opcjonalne, a wszystkie pozostałe urządzenia działają dokładnie tak jak wczoraj.

Karta dopiero co przyjętej hulajnogi

DIS-0042 · Hulajnoga elektryczna · Xiaomi Electric Scooter 4 Pro

Nr ramy: XM4P-2024-88117 · Nr rej.: WX 1234A

Akcesoria: ładowarka, wyjmowany akumulator, klucze, zapięcie

Zgłoszona usterka: jeździła 25 km, teraz gaśnie po 5

Przyczyna: Akumulator bez zasięgu lub nie ładuje

Potwierdzenie przyjęcia, które podpisuje klient, wychodzi z numerem ramy i numerem rejestracyjnym tam, gdzie wcześniej był «Nr seryjny» — bez żadnej konfiguracji. A asystent wie już, o czym mowa, gdy pytasz go o hulajnogę.

Chcesz wypróbować sam?

Wypróbuj Sattotal za darmo z przykładowymi danymi, bez karty kredytowej.