Dronu remonts maz atgādina datora remontu: viens klients var atnest pašu aparātu, divus akumulatorus un pulti, un katrai daļai ir sava vēsture. Turklāt daudzi bojājumi rodas pēc kritiena, tāpēc dokumentēt drona stāvokli pieņemšanas brīdī ir tikpat svarīgi kā to saremontēt.
Bez ieraksta par katru aparātu dažādu klientu akumulatori un propelleri sajaucas, un nav zināms, vai saliektā svira tāda bija jau no mājām vai cieta darbnīcā. Kad klients pēc nedēļām iesniedz pretenziju, vārds pret vārdu izmaksā dārgi.
Sattotal katram dronam dod kartīti ar sērijas numuru, ražotāju, modeli un stāvokli, fotoattēlus pieņemot un atdodot, kas fiksē katru triecienu, tāmi, ko klients apstiprina pa e-pastu, un parakstītu nodošanas aktu izņemšanas brīdī.
Drona kartīte ar sērijas numuru
Reģistrējiet katru dronu ar sērijas numuru, ražotāju, modeli un stāvokli, lai nesajauktu divus līdzīgus aparātus.
Drona remonta statusi
Sekojiet katram dronam: gaida, remontā, gaida rezerves daļas, tāme sagatavota, saremontēts un atdots.
Tāme apstiprināšanai attālināti
Nosūtiet tāmi pa e-pastu, un pilots to apstiprina tiešsaistē; apstiprinājums tiek saglabāts ar datumu.
Kritiena pēdas fotoattēlos
Pievienojiet fotoattēlus pieņemot un atdodot (arī HEIC no iPhone), lai katrs trieciens būtu dokumentēts.
Paraksts izņemot un garantija
Nodošanas akts PDF formātā ar parakstu un katra drona remonta garantijas uzskaite.
Propelleri un akumulatori krājumos
Uzskaitiet drona rezerves daļas un pasūtījumus piegādātājiem.
Plāni un cenas
Pievienojieties publiskajai beta versijai un lietojiet Sattotal bez maksas līdz 2026. gada 31. decembris (beta līdz oktobrim + novembris un decembris dāvanā). Bez kredītkartes, bez saistībām.
Enterprise
Līdz 20 tehniķiem, Ievadapmācība iekļauta
Ikmēneša norēķini
- Viss, kas ir Pro, un vēl:
- Līdz 20 tehniķiem
- Ievadapmācība iekļauta
Cenas norādītas ASV dolāros (USD). Ja maksājat ar karti citā valūtā, konvertāciju veic jūsu banka.
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai akumulatorus un pulti var reģistrēt atsevišķi no drona?
Jā. Katru elementu reģistrē kā atsevišķu ierīci ar savu sērijas numuru, tāpēc divu klientu akumulatori nesajauksies.
Kā fiksēt triecienus, ar kādiem dronam ienāca?
Ar fotoattēliem pieņemot un atdodot pašā remontā. Tie ir datēti un piesaistīti aparātam, un klients, izņemot dronu, paraksta nodošanas aktu.
Vai tas der tipiskiem dronu bojājumiem?
Jā. Katalogā ir specifiski cēloņi, piemēram, bojāti propelleri, motors vai ātruma regulators (ESC), kardāna stabilizators, šasija, nekalibrēts IMU vai savienojuma zudums ar pulti.
Vai var kontrolēt propelleru un akumulatoru atlikumu?
Jā, ar rezerves daļu uzskaiti un pasūtījumiem piegādātājiem, lai remonts neapstātos, gaidot daļu, kuru domājāt, ka jums ir.
Vai klients var apstiprināt tāmi no attāluma?
Jā. Daudzi dronu īpašnieki nedzīvo blakus darbnīcai: viņi saņem tāmi pa e-pastu un apstiprina to tiešsaistē, un tiek fiksēts, kas un kad.